浙江大学振动噪声及人因舒适性实验室 拥有国内高校最专业的人体振动实验台、消声室和其它先进的测试设备，是国内高校中车辆振动噪声控制及人因声振舒适性研究方面最专业、规模最大的实验室之一 。

目前团队中科研人员30余人，其中教授22人，讲师11人，博士后研究人员44人，博士研究生 15人 。近 年来， ANVL 承担并出色完成国际合作及国内等 60 多个科研项目，产学研经验丰富，科研实力强大。

运用史蒂文斯幂定律( Stevens power law) 或其它方法，通过实验室一系列精心设计的人体振动试验,建立主观响应(ψ)与客观物理量(φ)之间的关系

Performance test for suspension seats vs ISO 7096、EN 13490 standards

Performance test for train seats vs ISO 10326-2 standard

■座垫和靠背海绵材料为非线性本构关系■弹性骨架支撑系统■座垫与靠背间和骨架之间由铰链联结■包含皮革蒙皮模型■包含各种接触单元■160261单元(壳、固体、梁、质量、弹簧等)■在LS-DANA软件平台上开发■骨架模型先通过试验模态分析校正■座椅模型再通过用假人测得的传递函数验证

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